Maraming tao ang maaaring tumingin sa kawalan kapag narinig nila ang pangalan.Ano ito?Hindi kailanman narinig ito!Kahit na ang mga nakakaalam ng kaunti tungkol sa kotse ay maaaring narinig lamang ang pangalan.Tulad ng para sa tiyak na pag-andar nito, hindi nila alam ang tungkol dito, kaya't alamin natin ang tungkol dito ngayon!Ang vacuum pump sa loob ng kotse ay karaniwang isang pagkakaroon na nagbibigay ng kapangyarihan para sa kotse.Ito ay isang mahalagang bagay.Para sa mga maliliit na kasosyo na hindi gaanong nakakaalam nito, para sa kapakanan ng iyong sasakyan, pinakamahusay na maunawaan ang bagay na ito, kung ano ang papel na ginagampanan nito sa kotse, kung ano ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito, at kung paano ito mapanatili, Pagkatapos lamang maunawaan maaari alam namin kung ano ang gagawin ay ang pinakamahusay para dito.
Panimula sa vacuum pump
Ang sistema ng pagpepreno ng mga pampamilyang sasakyan na karaniwan naming ginagamit ay karaniwang higit na umaasa sa haydroliko na presyon bilang medium ng paghahatid, at pagkatapos ay kumpara sa pneumatic braking system na maaaring magbigay ng kapangyarihan, kailangan nito ng isang assistant system upang tulungan ang pagpreno ng driver, at ang power assistance system ng Ang vacuum braking ay maaari ding tawaging vacuum servo system.
Una sa lahat, gumagamit ito ng human hydraulic braking, at pagkatapos ay nagdaragdag ng isa pang mapagkukunan ng kapasidad ng pagpepreno upang matulungan itong mapalakas.Sa ganitong paraan, ang dalawang sistema ng pagpepreno ay maaaring gamitin nang magkasama, iyon ay, maaari silang magamit nang magkasama bilang isang sistema ng pagpepreno upang magbigay ng enerhiya.Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang output nito ay higit sa lahat ang presyur na nabuo ng power servo system, Gayunpaman, kapag hindi ito gumana nang normal, ang hydraulic system ay maaari pa ring himukin ng lakas-tao upang tumulong.
Paano ito gumagana
Kung tungkol sa pinagmulan nito, maaari tayong magsimula sa mga sumusunod.Una, para sa mga sasakyang may gasoline engine, ang pangkalahatang makina ay gumagamit ng spark ignition, kaya ang medyo malaking vacuum pressure ay maaaring mabuo kapag ginamit ang intake branch pipe.Sa ganitong paraan, maaaring magbigay ng sapat na vacuum source para sa vacuum assisted braking system.Gayunpaman, para sa mga sasakyang minamaneho ng diesel engine, dahil ang makina nito ay compression ignition type, ang parehong antas ng vacuum pressure ay hindi maibibigay sa branch pipe ng air inlet, na nangangailangan ng vacuum pump na maaaring magbigay ng vacuum source, Bilang karagdagan, ang engine na idinisenyo ng sasakyan upang matugunan ang ilang partikular na paglabas ng sasakyan at mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran ay kailangan din nito upang magbigay ng sapat na mapagkukunan ng vacuum upang matiyak ang normal na operasyon ng sasakyan.
Mga sintomas ng pinsala
Ang pag-andar nito ay pangunahing gamitin ang vacuum na nabuo ng makina kapag nagtatrabaho, at pagkatapos ay magbigay ng sapat na tulong para sa driver kapag nakatapak sa preno, upang ang driver ay maging mas magaan at madaling gamitin kapag tumapak sa preno.Gayunpaman, kapag ang vacuum pump ay nasira, ito ay kulang sa tiyak na tulong, kaya ito ay mabigat sa pakiramdam kapag nakatapak sa preno, at ang braking effect ay mababawasan, Minsan ito ay nabigo pa, na nangangahulugan na ang vacuum pump ay nasira.Gayunpaman, ang vacuum pump ay hindi maaaring ayusin sa pangkalahatan, kaya maaari lamang itong palitan ng bago pagkatapos itong masira.
Gayunpaman, dapat nating tiyakin ang pagganap nito sa pagtatrabaho upang mapanatili ng iyong sasakyan ang normal na operasyon.Sa pamamagitan lamang ng pag-unawa sa mga ito mas mapoprotektahan namin ito at mabibigyan ka ng mga serbisyo sa mas mahabang panahon.Lalo na sa mga de-koryenteng sasakyan, ito ay gumaganap ng papel ng isang air pump, na nagpapakita ng kahalagahan nito.
Oras ng post: Dis-18-2021